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保潔視(shì)角回望機場服務15年

發布(bù)時間:2018-10-05 16:37
作者:格瑞(ruì)戴西


一進美蘭機場出發廳,我(wǒ)就看到一台前後帶了兩個拖把,還坐(zuò)了一名保(bǎo)潔(jié)人員的“小車”,並對它產(chǎn)生(shēng)了興趣。心裏想著這個應該(gāi)跟(gēn)普通拖把功能一樣吧?



“這是塵推車,用來清除浮灰的(de)。你看地麵雖然覺得很幹(gàn)淨,但上麵可能是有(yǒu)浮塵,或者不宜察覺的(de)腳印的,所以我們要用浮塵機,不(bú)停的對地麵做細致的清潔,保證地麵光澤度。”

--美蘭機場項目航站區保潔中心經理張海強解開(kāi)了我的好(hǎo)奇。我也不禁感歎,不愧是五星機場,保潔工作確實高科技又細致(zhì)入微。


以前(qián)都是人工(gōng)推塵的,現(xiàn)在我(wǒ)們有8台這樣的推塵機,既提高了工作效率,又減輕了保潔員的工作強度(dù)。除了塵推機,我(wǒ)們還有駕駛洗地機、鏡麵(miàn)機等自動化的清潔設(shè)備共90多台。


說起清潔設備來,張海強(qiáng)如數家珍。2003年就在機場保(bǎo)潔崗位(wèi)工作的她,見證了15年來機場不斷的發展,以及保潔工作的不斷變化。



2003年,我20歲的時候(hòu),來了機場做一線保潔員,當時可開心了,家人(rén)都覺得能(néng)在機場這麽好的環(huán)境下工作,是(shì)一件很(hěn)幸運的事。那時候(hòu)我還不會電腦,後來不僅學會用電腦,用的清潔設備也越來越先進。我自己也從一線保潔員,變成了現(xiàn)在的中心經理,從擦好自己的一片區域就好,到現在要管理整個候機樓,變化真的很大。


張海強現作為中心(xīn)經理,管(guǎn)理著國(guó)內、國際的出發廳、候(hòu)機廳和到達廳以及貴賓室的衛生。管理麵積11.2萬㎡,管理(lǐ)人員300餘人。但每到機場忙碌的時(shí)候,都會和(hé)一線員工一(yī)起做保潔工作,也可(kě)謂15年不忘初(chū)心(xīn)。



別人(rén)放(fàng)假的時候,就是我們最忙的時候。春運的時候,客(kè)流量增大,如遇到對方機場下雪,飛機無法起飛,就會導致大量旅(lǚ)客滯留(liú),會增加保潔工作的難度。人一多,產生的垃圾就更多,衛生間使用頻(pín)率加大,保潔(jié)的頻率也(yě)加大。春運期間,機場的領導也都是在(zài)一線幫忙的。加班加點也要保證保潔質量。


說話間,我看到她的手上有一塊兒“黑印”,不像是普通的疤,就問她這是(shì)怎麽弄得?



這是我(wǒ)們清理雜草的時候被一種螞蟻(yǐ)咬的,幹活兒的時候不注意,等(děng)到覺得疼(téng),才(cái)發現。這種螞蟻很厲害,有的大姐手被(bèi)咬的都化膿了。我們平(píng)時都會戴手套,但是如果真的忙起來,就顧不得了(le)。


除了在現場幫忙工作,張海強非常重視對員工的保(bǎo)潔技能培訓(xùn),尤其是在五星(xīng)評審期間,不僅對於保潔工作質量有要求(qiú),對保潔人員(yuán)自身(shēn)的素質也(yě)有(yǒu)要求。



五(wǔ)星評審期間,除了清潔工作的培訓,禮節(jiē)禮貌、行為規範(fàn)也都要培訓,除了(le)每天的班(bān)前班後會(huì),對工作情況進行總結,我也會在一線巡視的時候,在(zài)現場不斷給(gěi)他們提醒,確保(bǎo)培訓內容落實到位。


15年,從一(yī)線保潔人員到保潔(jié)中心經理,不忘初(chū)心。機場保潔從人力到機器,不改(gǎi)的是對保潔工作精細(xì)的追求。機場15年不斷發(fā)展,旅客量不斷增多,不變的是保潔的相守與進步(bù)。


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